アスペクト比 (aspect ratio)

縦横比のこと。

自転車の構成品の縦横比(アスペクト比)は、(1)空力リム、(2)空力フォーク、(3)空力フレーム、(4)空力サドル支柱に見られる。

空力リムの場合は、アスペクト比＝高さ(a)／幅 (b)となる。

図のリムは a＝24mm そして b＝20mm であるから、アスペクト比 a／b ＝ 24／20 ＝ 1．2 となっている。

空気抵抗の減少効果には、リムとタイヤ一体のアスペクト比＝ A／B が影響する。

リムとタイヤ一体のアスペクト比(A／B)が 2．5～3．5 のとき空気抵抗は最小となる。

断面形状を扁平な流線形として、空気抵抗を減らすようにした空力フォークの場合は、アスペクト比＝横幅(L)／前幅(D)となる。

空気抵抗に影響する前面投影面積を減らすために前幅を狭くし、強度を確保するため横幅を広くするので扁平になる。

アスペクト比L／D＝3～4のものが多い。トライアスロンバイクなどの高速で走る競技車に使われる。

材質は炭素繊維強化樹脂が多い。なお、一般的なフォークのアスペクト比L／D＝2前後。

フレームを構成する上管、下管及び立管などには扁平にした管を使っているものがある。その管のアスペクト比 a／b ＝ 1.8～2.6となっている。UCI規則(1.3.020)によれば、管の最大高さは80mmそして最小幅は25mmでなければならない。アスペクト比は3.2以下となる。

サドル支柱の中には上部を扁平にした管を使っているものがある。