タイヤ圧力 (tire pressure、tire air pressure)

タイヤ(チューブ)の中の空気圧力。標準(推奨)圧力はタイヤの側面に刻印されている。タイヤ圧力計によって測定できる。
ただし、シティ車に付いている英式バルブは測定できない。許容最高圧力は標準圧力の1．1～1．5倍であることが多い。
各タイヤメーカーの700Cタイヤの空気圧を打点したグラフを右に示す。黒点は標準空気圧、赤点は最高空気圧そして緑点はJIS D9112の
標準空気圧を示している。タイヤメーカー間にばらつきが見られる。タイヤ幅が大きくなると、空気圧が低くなる傾向が見られる。

タイヤのビード部に働く力(リムからタイヤを外そうと方向の力)は、タイヤ幅に比例して大きくなるから幅の広いタイヤの空気圧は低く設定する。

幅の狭いタイヤは高圧にできるため転がり抵抗が小さくなる上、質量が小さくかつ空気抵抗も小さいので、競技車に使われる。乗り心地はよくない。
参考資料 「タイヤ空気圧」