有効車輪径 (effective wheel diameter)

変速機がなくペダルを車軸に付けたとしたしたとき、ペダル1回転で変速機付きの自転車と同じ距離を走る仮想車輪の大きさ。下記式のように車輪径にギア比をかけると、有効車輪径となる。昔々、ペダルが車軸に付いていた頃の自転車は、有効車輪径と実際の車輪径は同じであった。有効車輪径を π(3．14)倍すると、ペダル1回転で走る距離となる。